はい、鈴鹿南に到着です心配されていた天気は、午前中一杯持ちそうな　エントラント全員が、１本目勝負をかける天気でございました。もちろんごま桃もそう思っており、とにかく完熟歩行を念入りにするのでありました今日のコースはこんなコースです。



何だか、いつもとは違ったコースですよね^^鈴鹿にはコテコテが無いと思っているここ数年でしたので、ちょっぴりワクワクでございましたフリーターンなんて何年振りかしら？東海シリーズで数年前にあったけど、ビートだったからグリップだったしな～～～^^いろいろ頭を使わなくちゃいけないコースでした。

さて、１本目。・・・の前のＳ１５００なんですが・・・・・今日は本当に雰囲気がちょっと違っておりました。静かというか何と言うか・・・・。フィットのＫちゃんと「静か過ぎるよね～」なんてお話していたほどです。

さて、本当に１本目です。スタート
まずは、インフィールドのパイロンセクションターン。無駄な気合が入りすぎてごま桃の余裕が少し削られ、なんとサイドのタイミングを誤りました。う～ん・・・と思いながらＳ字に向かいます。ここは普通にヴィッツが行きたいように走らせるも、フリーターンのアプローチの誤算に合い、ビックリＳ字の復路ではラインに乗せたんですが、出口手前で３速に入れるのを躊躇したのに、出口で３速に入れた瞬間・・・・・

あかん～～～～～～～～っ制動距離が・・・・・・足りん

実は、テクニカルセクション最初のパイロンでサイドを引く予定だったんですが、制動距離を稼ごうと、苦し紛れにグリップに変更。何とかＡＢＳを逃れたのですが、通過時に、

ゴンッ

はい、自覚ありすぎのパイロンタッチでございます。リズムが狂って、次のターンは回りすぎるわ、その次のパイロンでは、ヴィッツとタイヤに負担がかかることになって、リズム悪い走行となりました。

その後のショートカット、ヘアピン、２回目のショートカットは好きなところなので、楽しく抜けて、最後のシケインもまぁ、無難にこなしてゴール！タイムは・・・・・

１’１９”３４３・・・・にペナルティ５秒加算

ベストだったらしいですが、正式タイムはＰです^^;
あ～あ～あ～。１本目勝負って言ってたのにぃ～、未熟。

長くなって疲れたので、続きはまた明日にします。